Newbase Z5: Redefiniendo el futuro de la logística urbana

I. "Costo reducido a la mitad": una revolución costo-efectividad que remodela la logística tradicional

Como revolucionario en la logística de última milla , el vehículo logístico autónomo Newbase Z5 reduce drásticamente los costos operativos y al mismo tiempo aumenta la eficiencia, lo que lo convierte en la mejor opción para diversas industrias.

1. Un punto de referencia para la reducción de costos en la entrega urgente

• Reduce los costes de mano de obra y mantenimiento en un 50% respecto al modelo tradicional "camión + mensajería".
• Funciona normalmente durante las fuertes lluvias en la temporada de ciruelas: reduce automáticamente la velocidad para evitar anegamientos y gestiona el 50% de las entregas en una sola estación.
• Tres unidades Z5 entregan 5.000 paquetes al día, liberándose de los límites de eficiencia causados ​​por el clima y la escasez de mano de obra.

2. Una alternativa asequible para la logística de fabricación

• El Camión Autónomo Newbase Z5 Nivel 4 completa traslados entre plantas de 50 metros (Planta B → Planta A) con conducción autónoma L4 .
• Evita el desguace de placas de cobre semiacabadas en días lluviosos, mejora la eficiencia de transferencia y reduce las tasas de daños manuales.
• Sirve como un reemplazo económico para las soluciones logísticas tradicionales de alto costo.

3. Rompeprecios en el nicho de mercado de la cadena de frío

• Con un precio muy inferior al de los camiones frigoríficos tradicionales de 200.000 yuanes, accesibles para pequeñas y medianas empresas de la cadena de frío.
• El diseño sin cabina elimina el consumo de energía de CA de los conductores, lo que prolonga la vida útil de la batería.
• Cuenta con aislamiento espesado, empaque de acero inoxidable (anticondensación) y control de temperatura por IA: cumple con los requisitos estrictos para la cadena de frío de alimentos frescos y productos farmacéuticos .

II. "Tecnología de alto rendimiento": punto de referencia dual de seguridad e inteligencia para la conducción autónoma L4

Newbase Z5 establece estándares de la industria para la distribución urbana autónoma L4 con seguridad certificada y adaptación inteligente a escenarios.

1. Certificaciones internacionales y reconocimiento de competencia

• Entre los primeros robots de reparto urbanos del mundo en obtener la certificación de conducción autónoma de baja velocidad TÜV Rheinland L4 (una certificación líder mundial para vehículos autónomos).
• Seleccionado para el Desafío Mundial de Conducción Autónoma de Dubái 2025.
• Equipado con chips Orin-X duales, 4 lidares y 14 cámaras: rango de percepción de 300 m, 12 millones de kilómetros de operaciones sin accidentes.

2. Toma de decisiones inteligente en escenarios complejos

• Capa de percepción : el diseño del sensor biónico + la tecnología de red de ocupación permite una precisión de nivel centimétrico. Precisión del 99,2% en el reconocimiento dinámico de obstáculos en condiciones complejas o de poca luz (noche, lluvia, niebla).
• Capa de decisión : la red troncal del transformador garantiza un retraso de inferencia de ≤50 ms. El modelo "entrenamiento en la nube + evolución del vehículo" aumenta la precisión de la decisión de escenarios dinámicos en un 75 %. Eficiencia un 65% mayor en giros en U en carreteras estrechas e intersecciones complejas que el promedio de la industria.

III. Un referente en logística verde

El Newbase Z5 apoya los objetivos globales de "doble carbono" con un rendimiento medioambiental excepcional.

• Reduce las emisiones de carbono en ~10 kg por vehículo al día, ~12 000 toneladas al año (equivalente a plantar 655 000 árboles).
• Seleccionado como "Caso típico de almacenamiento y distribución ecológicos con bajas emisiones de carbono", ideal para comercio electrónico, supermercados y empresas que buscan la sostenibilidad.

IV. Ventajas de personalización flexible del Newbase Z5 Robovan

El vehículo logístico autónomo de cadena de frío Newbase Z5, soluciones personalizadas para resolver puntos débiles específicos de la industria, desde la cadena de frío farmacéutica hasta la entrega B2B en supermercados.