Tecnología de conducción autónoma de nivel 4
validado por más de 50 000 millas de carretera en América del Norte:
1. Percepción 3D con doble cámara (primera en la industria) :
La furgoneta de reparto autónoma Newbase Z8 simula la visión binocular humana para una precisión de centímetros: una tasa de aprobación un 40% mayor en escenarios complejos (por ejemplo, zonas de construcción de Chicago, nieve canadiense).
2. Detección integral de 360° :
Fusiona 4 LiDAR de estado sólido (alcance de 300 m), 13 cámaras HD y radar de ondas milimétricas: elimina los puntos ciegos en las autopistas de EE. UU. o en los caminos rurales de Canadá.
3. Computación potente :
Chips Orin-X duales con latencia de inferencia <50 ms. Clave para América del Norte:
99,7 % de reconocimiento nocturno (se adapta a operaciones 24 horas al día, 7 días a la semana)
Tasa de activación falsa del 0,2 % (lluvia/niebla, compatible con el noroeste del Pacífico)
4. Inteligencia de extremo a extremo :
El marco de programación de detección de fusión OCC + ZGO se adapta a las reglas de EE. UU. y Canadá (por ejemplo, prioridad de giro a la derecha, ceder el paso en señales de alto).
Servicios de personalización de Newbase Z8 Robotruck (específico de EE. UU. y Canadá)
1. Actualizaciones de carga modular :
Cadena de frío: caja de -20 ℃ que cumple con la FDA (farmacéutica de California, alimentos canadienses)
Ajuste de altura: Se adapta a almacenes de poca altura en Nueva York o instalaciones industriales de Texas
Seguridad: imágenes térmicas infrarrojas (electrónica de alto valor en Silicon Valley)
2. Integración de software :
Se conecta a TMS de EE. UU. y Canadá (SAP Transportation, Oracle Logistics)
Ajuste del algoritmo AD (por ejemplo, ajustes de tracción en invierno canadienses)
3. Interfaces localizadas :
Inglés (EE.UU./Canadá) + Español (flotas Latinx de Texas/California)
Alertas de aplicación: seguimiento de ETA al estilo estadounidense, advertencias de rango de batería
Garantía posventa (localizada para EE. UU. y Canadá)
1. Red de Servicios Locales :
Asociarse con proveedores norteamericanos (por ejemplo, LogisticsTech, con sede en EE. UU., FleetServe de Canadá) para una cobertura de 5 millas en zonas clave (cinturón automovilístico de Detroit, puertos de Los Ángeles, áreas industriales de Toronto).
2. Soporte rápido 24 horas al día, 7 días a la semana :
En línea: respuesta de 20 segundos (inglés/español) a través de APP/sitio web; Soluciones de 20 minutos
En el sitio: llegada de 15 a 30 minutos (principales ciudades de EE. UU. y Canadá) para rescate/reparaciones de carreteras
3. Diagnóstico remoto inteligente:
Datos en tiempo real habilitados por IoT: los ingenieros monitorean el estado de la batería (crítico para los inviernos canadienses) y predicen fallas. Ejemplo: los clientes de Toronto reciben alertas de la aplicación cuando "queda un 30% de batería" o "necesita mantenimiento en 2 semanas".
4. Garantía y seguro :
5 años de garantía gratuita (motor, batería, hardware AD)
Seguro de responsabilidad pública de 10 millones de dólares (cubre lesiones/daños a terceros; supera el promedio de EE. UU. y Canadá)
Seguro de propiedad de $200k (accidentes/desastres naturales)
5. Cadena de suministro de piezas :
Almacenes de EE. UU. (Texas/California) + almacén de Canadá (Ontario): entrega de 3 a 5 días para LiDAR/cámaras
Servicio acelerado en 48 horas (DHL/FedEx) para piezas especiales procedentes de China
Testimonios de clientes (usuarios de EE. UU. y Canadá)
"Utilizamos 15 Z8 en nuestro almacén de repuestos para automóviles de Detroit. Reducen el tiempo de carga en un 50 % y los costos de mano de obra en un 32 %. La resistencia al frío de -30 ℃ funciona perfectamente para los envíos de invierno a Toronto".
— Mark Thompson, director de logística, AutoParts Inc. (Detroit)
"Como proveedor de cadena de frío farmacéutica de Florida, el cumplimiento de la FDA no es negociable. La caja de -20 ℃ del camión logístico autónomo Newbase L4 se mantiene constante y el equipo de servicio local solucionó un problema menor en 20 minutos: inmejorable".
— Sarah López, gerente de operaciones, PharmaLogistics (Miami)
"Nuestra mina de Alberta alcanza temperaturas de -25 ℃ en invierno. La batería del Z8 nunca se agota y su autonomía de 260 km cubre viajes diarios. Después del uso, camión autónomo Newbase nivel 4: la garantía de 5 años significa que no nos preocupamos por las reparaciones".
— John Miller, gerente de flota, MineTrans (Calgary)
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Ofrecemos soluciones autónomas y de cadena de frío de extremo a extremo: el triciclo refrigerado para entregas ágiles de última milla, la mini furgoneta refrigerada para viajes de distancia media, el contenedor frigorífico de cadena de frío para almacenamiento/transporte a granel, el vehículo de conducción autónoma de nivel L4 para operaciones sin mano de obra y el inversor de energía para mantener estables los sistemas de refrigeración, cubriendo todas sus necesidades logísticas.
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