Furgoneta sin conductor rentable para la logística urbana del sudeste asiático

Deje de permitir que los puntos débiles de la entrega en el sudeste asiático lo frenen

¿Estás cansado de estos dolores de cabeza a domicilio en el sudeste asiático? Tenemos la solución:

• Las tardes de 35 ℃ en Yakarta : sus camionetas actuales cierran durante más de 2 horas para enfriarse: los pedidos se acumulan y los clientes se quejan.
  → Newbase Z5 funciona 8 horas seguidas a 35 ℃, sin sobrecalentamiento. Mantenga las entregas encaminadas, incluso en los meses más calurosos de Indonesia.
• Los monzones de Manila : los camiones se oxidan en 6 meses, los paquetes mojados provocan un 40% más de quejas de los clientes y las reparaciones reducen las ganancias.
  → IP55 impermeable + cuerpo de aleación anticorrosión. Cinco años después, tu furgoneta todavía parece nueva y los paquetes permanecen secos.

1. Diseño exterior: combinación de practicidad y estética para los climas del sudeste asiático

2. Ventajas únicas en el mercado del Sudeste Asiático

3. Conducción autónoma

1. Sistema de percepción

Cobertura: 200 m delante/detrás + 80 m izquierda/derecha. Reconoce objetivos comunes del sudeste asiático (motocicletas, triciclos, vendedores ambulantes en los concurridos mercados de Bangkok) con una precisión del 98%.

Tecnología central y valor del escenario: fusión Lidar + cámara + radar de ondas milimétricas para una percepción completa. Como Vichel de conducción autónoma de nivel L4, la evitación automática de obstáculos reduce los retrasos causados ​​por el repentino tráfico de motocicletas de Bangkok; por ejemplo, reduce los retrasos en las entregas en un 15 % en las caóticas intersecciones del centro de Bangkok.

2. Decisión y control

Admite largas horas de funcionamiento a altas temperaturas (optimizado para -30~60 ℃). En las temporadas de lluvias de 32 ℃ en Manila, funciona continuamente sin sobrecalentamiento ni fallas en el sistema.

Inteligencia: el modo “Asistido por la nube + decisión del vehículo” mantiene un posicionamiento estable bajo lluvia intensa y optimiza la velocidad/frenado en secciones inundadas para evitar daños al paquete.

4. Diseñado para escenarios del sudeste asiático

5. Comentarios de los clientes del sudeste asiático

1. Empresa de entrega de comercio electrónico de Malasia
   "Durante el Día de los Solteros, la demanda aumenta. El vehículo de reparto sin conductor Newbase con vadeo de 300 mm de profundidad funciona durante 8 horas sin parar a 35 ℃ , y la carga rápida de 1,5 horas nos permite realizar 6 viajes diarios, mucho más que los 3 de la competencia. El diseño a prueba de lluvia también mantiene los paquetes secos en los aguaceros repentinos de Kuala Lumpur, por lo que las quejas de los clientes sobre paquetes mojados se redujeron en un 40 %.
2. Cadena de farmacias tailandesas (Bangkok)
   "El tráfico de Bangkok es caótico, pero la evitación automática de obstáculos de Newbase reduce nuestros retrasos en las entregas en un 15 %. Ahora alcanzamos un 95 % de puntualidad en las entregas de medicamentos recetados, y el alcance de 180 km significa que podemos atender a 20 tiendas por viaje (en comparación con 12), lo que aumenta la eficiencia de entrega semanal en un 30 %. Más tarde, agregamos las camionetas refrigeradas de Newbase a nuestra flota para entregas de vacunas: se logró la sinergia perfecta de la flota. La logística multiproducto es muy sencilla ".
3. Comercio electrónico de productos frescos de Filipinas (Manila)
   "Los monzones de Manila solían arruinar el 8% de los productos frescos. La puerta a prueba de lluvia de Newbase y su funcionamiento estable a 35 ℃ (funcionamos 8 horas al día en verano) redujeron el deterioro al 3%. Además, la recuperación de la inversión en 10 meses nos permitió escalar de 5 vehículos logísticos sin conductor de Newbase a 15 vehículos en 1 año. Ahora lo estamos conectando al sistema de cadena de frío de Newbase para expandirnos a la entrega de alimentos congelados, sin necesidad de configuración adicional ".